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      摩托車車架的焊接變形及減小變形的措施
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      摘要:
      摩托車車架多數采用復雜管、板式焊接結構,是摩托車的支撐骨架,在整車中既要滿足眾多車體零件安裝的要求,又要保證車輛行駛平穩,因此對車架的結構尺寸和形狀精度要求較高。摩托車車架焊接后往往會出現變形,不但直接影響整車裝配及整車性能,還可能降低車架結構的承載能力引發事故,因此制造中限制和消除焊接變形非常重要。
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